Fevereiro 27, 2021

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Kartódromo de Évora recebe a quarta Prova da EasyKart

2 min read

Troféu EasyKart

Kartódromo de Évora é a pista escolhida para receber já no próximo domingo dia 8 de Novembro de 2019, a caravana da Birel Art Portugal, para mais um encontro da EasyKart.

Esta que é o quarto e derradeiro evento a realizar pela Birel Art Portugal no decorrer de 2019, têm como objectivo dar a conhecer o conceito da EasyKart, tal como o próprio nome indica – é um troféu desenvolvido pela mais antiga marca de karts no mercado, a Birel ART, destinado a iniciantes na competição ou, até mesmo, a pilotos que não têm orçamento para outras competições mais dispendiosas.

Easykart 35

O conceito Easykart baseia-se na simplicidade técnica que não permite qualquer tipo de alteração, modificação ou, até mesmo, afinação do kart, ou seja, o kart tem de ser conduzido tal como é entregue pelo fabricante, não podendo o piloto, por exemplo, alterar eixos (ou a sua dureza), modificar o “rapport” (que é definido para cada pista pela organização), ou usar qualquer outra peça que não tenha rigorosamente a mesma referência de fábrica.

Ao nível do motor, a unidade motriz é entregue ao cliente selada e o carburador tem um jet fixo para as altas, podendo o piloto afinar apenas a torneira das baixas.

Easykart 60

Existem dentro da EasyKart quatro classes distintas, para os mais jovens Easykart 35, com chassis Birel ART B25X e motor Honda GX35 de 1.5 CV, destinada a pilotos dos 5 aos 7 anos, dos 6 anos de idade e até aos 12, Easykart 60, equipado com chassis Mini e motor BMB de 60cc a dois tempos, refrigerado a ar, com 8 cv de potência, dos 11 aos 15 anos temos a categoria Easykart 100, equipado com motor BMB de 100cc – 2 tempos, igualmente refrigerado a ar, e que debita 15 cv de potência. Nesta categoria, o chassis já é o Birel ART R30C-Y, com 30 mm de espessura e vem equipado com sistema de travagem hidráulico e eixo de 40mm, Easykart 125, destinada a pilotos a partir dos 15 anos de idade, o chassis é o mesmo R30C-Y, mas equipado com um motor BMB 125cc a dois tempos, com 25 cv.

Easykart 100 e Easykart 125

Iram também estar em pista mais duas classes TaG Livre para karts equipados com motor até 125cc, a dois tempos, com embraiagem e motor de arranque elétrico e Shifter Livre para karts equipados com motores com caixa de velocidades até 175cc., abrindo desta forma a possibilidade a outros pilotos a estarem presentes neste evento.

Para qualquer duvida consultar link;

http://kartingglobal.com/trofeu-easykart-2019-precos-altamente-competitivos-para-muita-diversao-em-pista/

Texto; Comunikart

Fotos; VVLSportImage/José Lourenço

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